科技成果
项目名称: 高性能玄武岩纤维及其复合材料制品浏览:2690次
成果水平: 所处阶段: 成熟应用阶段
完成单位: 承德泰航新材料科技有限公司 完成人: 段秀合等
应用行业: 新材料\复合材料
合作方式: 合作研发;技术入股;创业融资
成果简介:

成果简介:

玄武岩连续纤维是一种纯天然的无机非金属材料,是21世纪的新材料,是新材料产业中最重要的一个组成部分之一。玄武岩纤维类似于玻璃纤维,其性能介于高强度S玻璃纤维和无碱E玻璃纤维之间,是纯天然的高技术纤维,因纤维颜色呈金褐色,又被称为“金色纤维”。随着新材料行业不断发展,各国对于玄武岩纤维的生产及利用更加重视,本成果即针对玄武岩纤维的生产及制品应用展开研究,分别应用超细高强玄武岩纤维的绿色稳定制备技术、高效转化界面匹配技术、玄武岩纤维复合材料设计与批产、核级结构/屏蔽一体化玄武岩纤维复合材料装备设计与制备技术等多个先进技术,充分发挥玄武岩纤维优异性能,并将玄武岩纤维生产及应用推广至民用,带动行业发展。

 

成果创新性:

1.超细高强玄武岩纤维的制备,国内首次实现5微米、3000兆帕级别纤维的制备。通过高精度温控系统和温度采样反馈系统配合由 PLC设定合理程序对玄武岩石料熔化过程进行精准的自动控制。加上窑炉设计了足够大的储存空间从而形成每天一次的低置换率,确保玄武岩石料熔化过程中的充分均化和排泡、澄清。带有热电偶采样的全铂漏板自动温控系统将铂漏板拉丝成型温度精准控制,再加之漏板全铂大储存空间,内设多层滤网控制基本可以杜绝杂质流入漏嘴 ,从而保证了超细高强玄武岩纤维生产的满筒率。

2.通过纤维与树脂匹配技术研究,实现纤维强度的高效转化。通过对玄武岩纤维表面的界面研究,针对玄武岩纤维表面化学惰性,对纤维进行表面处理已改善纤维复合材料的界面性能;通过对玄武岩纤维增强树脂基复合材料力学性能研究,筛选出与玄武岩纤维复合具有较好的浸润性和粘结强度的树脂体系。

 

成果独占性:

1.国际首次开发玄武岩纤维在核工业领域的应用,实现结构/抗辐射功能一体化杂化复合材料的设计与制备技术。其中与传统金属材料相比,所开发的复合材料密度低、强度高,比强度方面优势明显,这将带来显著的减重效果,为轻质复合材料装置的研制奠定了关键材料基础。轻质高强防核辐射复合材料具有优异的屏蔽γ射线等性能,同时复合材料经大剂量辐照后及强腐蚀性液体处理后性能保持率高,显示出优异的耐久性。

2.首次完成玄武岩纤维在高耐磨/腐蚀管道领域的应用,实现高耐磨/腐蚀超混杂复合材料设计与低成本成型技术。玄武岩纤维具有优良的耐候性,耐酸碱性能,力学性能优于玻璃纤维,将玄武岩纤维应用在管道领域,可实现深埋,架空等应用作业。将玄武岩纤维与金属管道复合可实现减轻增强管道的作用,具有更高的应用价值。

 

成果盈利性:

连续性玄武岩纤维应用领域十分广阔,一方面可作为玻璃纤维的替代品,用于生产增强材料,制造纤维增强水泥和纤维增强塑料。另一方面它具有耐酸、耐碱、强度高、耐高温、耐低温、光滑、柔软、耐磨擦性强等特点,下游终端产品的开发潜力很大,如阻燃材料、过滤材料、隔音材料、保温材料、隔热服装、工程和结构材料、耐腐蚀材料、耐老化材料、耐磨擦材料等,广泛应用于石油、化工、建筑、汽车、船舶、飞机制造、电子、冶金、军事和航空航天等领域。用玄武岩制成的玄武岩短纤维具有很高的防腐、隔音、保温及抗震性能,可用于管道、蒸气锅炉的绝缘、隔离墙、屋顶的覆盖物等。在公路建设中,与传统使用钢筋相比,CBF复合筋具有耐化学腐蚀、高轴向抗拉度强、抗疲劳、弹性变形能力大、非磁性、重量轻等优点。使用CBF复合筋替代钢筋,可以有效解决钢筋腐蚀的问题,延长公路使用寿命,并且可以避免钢筋在施工过程中焊接量大的问题。

 

成果持续性:

泰航公司与北京航空航天大学材料学院合作,北航材料学院先进树脂基复合材料团队为公司提供技术支持。同时在地方政府的支持下,北京航空航天大学与泰航公司联合,获得了省、市、县各级政府政策与系列项目的支持。公司研发技术力量雄厚,具有博士学位的人员占技术团队的54%。技术团队在技术创新、实验经验方面处全国前列,并在先进树脂基复合材料与特种功能高分子材料,航空航天飞行器结构树脂基复合材料,碳纳米复合材料与先进复合材料界面,轻质材料(金属)设计与成型技术、先进树脂基复合材料制造技术与高性能树脂体系,先进复合材料成型工艺数值模拟与碳纤维结构复合材料综合评价技术等方面有很深的造诣。技术团队成员拥有深厚的专业理论功底,和丰富扎实的实验经验,在相应领域发表学术论文几十篇,编著书籍数册,获得国家专利数十项,承担了众多省部级、国家乃至国际重点科研项目,包括“国家863计划”、“973计划”、国家科学自然科学基金等项目,多次获得国家级、省部级科技奖励。

 

成果先进性:

稳定生产超细高强玄武岩纤维,关键是精准的温度控制和窑炉内各部分温度的合理布置。主要通过高精度温控系统和温度采样反馈系统配合,由PLC设定合理程序对玄武岩石料熔化过程进行精准的温度自动控制。加上窑炉设计了足够大的储存空间从而形成每天一次的低置换率,确保玄武岩石料熔化过程中的充分均化和排泡、澄清。其次是铂拉丝漏板的合理结构和温度稳定性,采用带有热电偶采样的全铂漏板自动温控系统将铂漏板拉丝成型温度精准控制,再加上漏板设计成全铂大储存空间,内设多层滤网基本可以杜绝杂质流入漏嘴,从而保证了超细高强玄武岩纤维生产的连续性。通常国内使用溶剂型浆料将有机树脂如聚乙烯醇、丙烯酸聚合物、聚氨酯等溶解在丙酮等有机溶剂中配制而成,可以起到提高纤维集束性及保护纤维的作用。玄武岩纤维上浆前后耐磨性纤维耐磨性平均提高14.7%。实验中观察到,纤维上浆后集束性好,织造中起毛少,性能较好。

 

成熟度:08、产品级:批产合格、图纸完备、工艺成熟

 

市场分析:

1.玄武岩纤维复合筋:国内三年内在建及拟建的项目内含25000公里道路、上千座大型桥梁、隧道和多个城市地铁项目。未来三年内,全国范围内平均每年修建道路和桥梁9000公里,按每公里使用玄武岩纤维复合筋60吨计算,每年玄武岩纤维复合筋的需求将达到540000吨,预计玄武岩纤维复合筋的占筋材市场容量的5%,则每年玄武岩纤维复合筋的销售将超过27000吨。

2.玄武岩短切纤维:未来三年内,全国范围内平均每年修建沥青路面7000公里,按每吨沥青混合料掺入3公斤纤维计算,每年需求纤维将达到42000吨,预计玄武岩纤维占纤维市场容量的15%,则每年沥青路用玄武岩纤维短切纱的销售将达到6000吨,且凭借其优良的特性和性价比的绝对优势,每年的市场份额将以10%-15%的增长率发展。

 

商业模式分析:

本项目产品价格参照现用高速公路用钢材价格,结合产品领域、产品功能和性能有无替代性及与其他同类产品差异性程度,考虑产品生产成本,及市场获利情况,从而制定产品市场价格。

模式:预期利润导向定价和市场导向定价,即:制造成本+运营成本+预期利润→产品市场销售价格;市场主流产品价格水平→制造成本+运营成本+预期利润。项目建成投产后第一、二年目标市场主要以交通、市政建设、海港码头、水电工程建筑等领域市场为主,逐步拓展核电领域、汽车、石油化工、防火、节能建筑墙体材料和滤料市场份额;从第三年开始,发力调整市场结构,逐步以新型节能环保墙体和汽车、石油化工高端复合材料目标市场为主。同时,拓展制品新的工业应用领域的市场,有计划、有步骤开发新的目标市场增长点。

 

拟采取的转化方式:合作研发;技术入股;创业融资

应用推广的已投入情况:3000万元

资金需求额:2000万元

融资用途:产品研发

 

核心管理团队人员情况:

段秀合,现为承德泰航新材料科技有限公司法定代表人,任董事长职务。泰航成立之前,段秀合一直任宽城泰丰集团执行董事长,承德燕都农业开发集团董事长兼法定代表人,承德美耐润滑油生产有限公司总经理等职务。拥有丰富的企业管理经验,具备独到的产业发展战略眼光。曾经获得2013年度河北省优秀民营企业家称号。在企业转型升级的过程中,他看准机遇与市场,沉着冷静,锐意进取,将带领着承德泰航新材料科技有限公司迈上一个新的台阶。

杨中甲,博士毕业于北京航空航天大学材料科学与工程学院,现任泰航执行董事长。主要研究仿生轻质高强材料与绿色复合材料应用技术。作为研究骨干参与国防973、国家973、国防预研、军品配套、国家863等项目7项,作为研究骨干参与横向课题10项。发表学术论文20篇,获得国家专利11项。不论是在技术研发方面有深厚的理论功底和实验经验,在公司运营方面都拥有丰富的经验。

 

治理结构:

公司内部的权力分配是通过公司的基本章程来限定公司不同机构的权利并规范它们之间的关系的。遵循决策、执行、监督三权分立的框架。

 

管理结构:

公司设有8个部门分别是生产车间、综合办公室、财务部、市场营销部、技术研发部、产品检测部、车间办公室后勤保障部,所有部门统一由总经理管理,上设有董事长及董事会。 

 

主营业务名称:新材料技术推广服务、复合材料制造、销售。

近三年主营收入:650万元

净利润:60万元

毛利率:15.00 %

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